供應(yīng)HLGT2036多功能電力儀表
產(chǎn)品概述：

HLGT2036多功能電力儀表是一種具有可編程測量、顯示、數(shù)字通訊和多種輸入輸出功能于一體的網(wǎng)絡(luò)電力儀表。通過對電網(wǎng)中的電壓、電流回路的交流采樣，經(jīng)過DSP的運(yùn)算處理后實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)中三相電壓、三相電流、有功功率、無功功率、視在功率，功率因數(shù)、頻率、電能的高精度測量和顯示；儀表外圍具有多種擴(kuò)展功能模塊：數(shù)字通訊模塊，電能脈沖輸出模塊，模擬量變送輸出模塊，數(shù)字量輸入、輸出模塊，諧波、基波測量模塊，零序電流測量模塊。多路模擬量輸出（多4路）可實(shí)現(xiàn)電流、電壓、功率、功率因數(shù)的變送輸出功能，多路數(shù)字量輸入（多8路）可以靈活組態(tài)，用于監(jiān)視其他設(shè)備的運(yùn)行情況，多路數(shù)字量輸出（多8路）也可以靈活組態(tài)，用于報(bào)警輸出。數(shù)字量輸入和輸出可以組態(tài)邏輯運(yùn)算功能（包括與或非），可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的邏輯處理能力；RS 485數(shù)字接口可實(shí)現(xiàn)儀表組網(wǎng)通訊功能； 可根據(jù)需要靈活選用。
BMS應(yīng)具備的三要素那么要如何保證BMS正常工作呢？讓我們從BMS在汽車內(nèi)部的工作環(huán)境著手吧。首先，應(yīng)避免BMS模塊之間的相互干擾，電源輸入前端使用隔離DC-DC電源。一臺(tái)車?yán)镉泻芏郆MS模塊，每個(gè)模塊都集中從蓄電池里取電，具體電動(dòng)汽車內(nèi)部框圖如所示。為保證每個(gè)模塊供電不會(huì)相互串?dāng)_，同時(shí)保證BMS單個(gè)模塊的獨(dú)立性，因此需要在BMS的電源輸入前端使用隔離DC-DC電源，并且輸入電壓范圍應(yīng)較寬。

 

■   性能特點(diǎn)
·采用雙處理器，分別承擔(dān)電能計(jì)量和數(shù)據(jù)處理工作，確保系統(tǒng)穩(wěn)定工作。
·雙CPU內(nèi)部均具有看門狗電路，確保工作的高可靠性。
·數(shù)據(jù)備份采用非易失性存儲(chǔ)器，數(shù)據(jù)可在掉電情況下保存10年以上。
·后備電池作為時(shí)鐘的備用電源，可在掉電情況下連續(xù)工作2年以上。
·顯示器采用128╳64點(diǎn)陣液晶顯示屏，全漢字提示，可設(shè)定單頁顯示及多頁循環(huán)顯示，也可鍵盤搜索顯示。
·檢測并顯示雙向有功、無功電能和有功功率、無功功率及功率因數(shù)。
·保留總累計(jì)電能、本月電能、上月電能及相應(yīng)的分時(shí)電能數(shù)據(jù)。
·檢測有功及無功需量和不同費(fèi)率需量，記錄各需量的發(fā)生時(shí)間。
·保留本月、上月各需量及發(fā)生時(shí)間的數(shù)據(jù)。
·記錄上次掉電的起始時(shí)間和恢復(fù)時(shí)間。
·可進(jìn)行6個(gè)時(shí)區(qū)、9個(gè)時(shí)段、4種費(fèi)率的設(shè)置。
·按任意鍵打開背光，背光時(shí)間可在1-99分鐘內(nèi)設(shè)定。
·電能計(jì)度器容量：10位整數(shù)，2位小數(shù)，共12位有效數(shù)，顯示其中的10位，當(dāng)2位數(shù)為零時(shí)，顯示8位整數(shù)和2位小數(shù)；當(dāng)2位數(shù)不為零時(shí)，只顯示10位整數(shù)。單位可以是kW·h (kvar·h ) 或MW·h (Mvar·h)。
·需量計(jì)度器容量：6位有效數(shù)，可有0-3位小數(shù)，單位可以是kW (kvar) 或MW (Mvar)。
·電能脈沖由光電耦合器無源輸出，脈沖寬度可編程設(shè)定。


■HLGT2036多功能電力儀表使用注意事項(xiàng)
通訊接線
該儀表提供異步半雙工 RS485 通訊接口，采用 MODBUS-RTU 協(xié)議，各種數(shù)據(jù)信息均可在通訊線路上傳送。理論上在一條線路上可以同時(shí)連接多達(dá) 128 個(gè)儀表，每個(gè)儀表均可設(shè)定其通訊地址(Addr)，通訊速率(buad)也可通過設(shè)置選擇。通訊連接建議使用三芯屏蔽線，線徑不小于 0.5mm2 ，分別接 A、B、COM2，屏蔽層接大地，COM2 禁止接大地，布線時(shí)應(yīng)使通訊線遠(yuǎn)離強(qiáng)電電纜或其他強(qiáng)電場環(huán)境。建議末端儀表的 A、B 之間加匹配電阻，阻值范圍為 120Ω～10kΩ

■   行業(yè)背景
，一個(gè)反激式電源可分別從一個(gè)48V輸入產(chǎn)生兩個(gè)1A的12V輸出，如的簡化仿真模型所示。理想的二極管模型具有零正向壓降，電阻可忽略不計(jì)。變壓器繞組電阻可忽略不計(jì)，只有與變壓器引線串聯(lián)的寄生電感才能建模。這些電感是變壓器內(nèi)的漏電感，以及印刷電路板（PCB）印制線和二極管內(nèi)的寄生電感。當(dāng)設(shè)置這些電感時(shí)，兩個(gè)輸出相互跟蹤，因?yàn)楫?dāng)二極管在開關(guān)周期的1-D部分導(dǎo)通時(shí)，變壓器的全耦合會(huì)促使兩個(gè)輸出相等。該反激式簡化模型模擬了漏電感對輸出電壓調(diào)節(jié)的影響。


■   售后服務(wù)
保修與服務(wù)
自發(fā)貨之日起18個(gè)月內(nèi)，如用戶發(fā)現(xiàn)不符合上述特性及技術(shù)數(shù)據(jù)要求，且在我公司檢驗(yàn)鉛封未動(dòng)（或由有關(guān)電力計(jì)量部門證明）又*遵守國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15284及本說明書中所規(guī)定的運(yùn)輸、保存、安裝及使用規(guī)則的條件下，出現(xiàn)質(zhì)量問題，我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換。
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